Турбинные масла — Shell Turbo Oil GT-EP 32
Вы можете ознакомиться с нашим прайс листом самостоятельно здесь.
Описание
Базовое масло Shell XHVI уменьшает трение в подшипниках главного вала, что способствует меньшему выделению тепла и понижению их температуры. Это снижает и вероятность образования отложений в подшипниках.
Область применения масла Shell Turbo Oil GT 32
-
Энергетические и промышленные газовые турбины. Масло Shell Turbo GT 32 используется в качестве смазочного масла для подшипников главного вала и зубчатых колес редуктора, а также как рабочая жидкость в системе управления современных газовых турбин.
-
Shell Turbo GT может также использоваться в другом оборудовании, требующем высокоэффективных турбинных масел с высокой несущей способностью.
Эксплуатационные свойства масла Shell Turbo Oil GT 32
-
Прекрасная окислительная стабильность.Срок службы смазочного материала в значительной степени зависит от его стойкости к окислению. Прекрасные результаты, которые показывает Turbo GT-ЕР при испытаниях по методам «горячего окисления» (FTM 5308) и TOST life (ASTM D 943) со всей определенностью показывают его потенциально более длительный ресурс по сравнению с обычными минеральными маслами.
-
Отличная термическая стабильность.Повышенные температуры в подшипниках, особенно при пуске/остановке оборудования, могут быть причиной образования отложений и шлама в системе, которые могут привести к дорогостоящим остановкам оборудования и сократить срок службы агрегатов турбины. Shell Turbo GT-ЕР отлично противостоит термическим нагрузкам и, благодаря этому снижает эксплуатационные расходы и затраты на обслуживание оборудования.
-
Сверхвысокий индекс вязкости. Базовое масло Shell XHVI имеет более предпочтительные вязкостно-температурные характеристики по сравнению с обычными минеральными маслами. Shell Turbo GT-ЕР не содержит вязкостных присадок и стабильно к сдвиговым нагрузкам при эксплуатации. Высокий индекс вязкости обеспечивает повышенную «текучесть» при пуске и более высокую вязкость при повышенных рабочих температурах.
Прекрасные деаэрационные характеристики
-
Эффективное отделение воздуха и минимальное пенообразование в соответствии с требованиями современных турбин.
-
Снижение трения
Спецификации
Shell Turbo GT-ЕР значительно превышает требования основных производителей турбин и спецификации, в т.ч.: ISO 6743/5, ISO-L-TGB / -TGC/ -TGE, DIN 51515-1, SIEMENS TLV 9013 04, ABB HTGD 90117R, GEK 32568E, GEK 101941
Рекомендации
Рекомендации по применению смазочных материалов в областях, не указанных в данном информационном листке, могут быть получены у представителя фирмы Шелл.
Охрана здоровья и окружающей среды
При соблюдении правил личной и производственной гигиены, а также при надлежащем использовании в рекомендуемых областях применения Shell Turbo GT-EP не представляет угрозы для здоровья и опасности для окружающей среды.
Более полная информация по данному вопросу содержится в соответствующем паспорте безопасности продукта Шелл.
Типичные физико-химические свойства
Turbo GT-EP | ||||
Кинематическая вязкость при: |
ASTM D445 |
|||
40 °C |
мм2/с |
32 |
||
100°C |
мм2/с |
6.1 |
||
Индекс вязкости |
DIN ISO 2909 |
146 |
||
Плотность при 15°C |
кг/м3 |
ASTM D1298 |
832 |
|
Температура вспышки в открытом тигле |
°C |
DIN ISO 2592 |
240 |
|
Температура застывания |
°C |
DIN ISO 3016 |
-15 |
|
Число нейтрализации |
мг KOH/г |
ASTM D974 |
0.25 |
|
Деаэрация при 50°C |
мин. |
ASTM D3427 |
4 |
|
Коррозия меди |
DIN EN ISO 2160 |
1-100 A3 |
||
Защита от коррозии |
ASTM D665 |
0-B |
||
Окислительная стабильность |
||||
RBOT |
мин. |
ASTM D2272 |
>1250 |
|
модифицированный RBOT |
% RBOT |
>95% |
||
TOST life |
ч |
ASTM D943 |
12000 |
|
TOST шлам после 1000 ч. |
% масс. |
IP157 |
<70 |
|
время до достижения к.ч. 2,0 мг KOH/г |
ч |
ASTM D943 |
>2000 |
|
Окислительная стабильность (CIGRE) |
ISO 7624 |
|||
число нейтрализации (общее) |
мг KOH/г |
<1,8 |
||
шлам |
% масс. |
<0,01 |
||
Окисление 72 ч. при 175°С |
FTM-791b-5308-7 |
|||
изменение вязкости |
% |
4.5 |
||
изменение числа нейтрализации |
мг KOH/г |
+ 0,3 |
Значения приведенных физико-химических показателей являются типичными для выпускаемой в настоящее время продукции. В дальнейшем они могут изменяться в соответствии с требованиями спецификаций Shell.