Масла для газовых двигателей — Shell Mysella LA SAE 40
Вы можете ознакомиться с нашим прайс листом самостоятельно здесь.
Описание
Масло Shell Mysella LA SAE 40 — малозольное масло высшего качества для стационарных газовых двигателей на основе смеси специально отобранных газовых масел и сбалансированной композиции зольных и беззольных присадок. Рекомендуется для двигателей с искровым зажиганием, использующих в качестве топлива природный газ.
Масла Shell Mysella LA созданы для нового поколения стационарных газовых двигателей, которые отвечают требованиям развивающегося экологического законодательства, ограничивающего выброс в атмосферу окислов азота и требующего применения технологии “обедненного и чистого” сжигания.
Масла Shell Mysella LA созданы для нового поколения стационарных газовых двигателей, которые отвечают требованиям развивающегося экологического законодательства, ограничивающего выброс в атмосферу окислов азота и требующего применения технологии “обедненного и чистого” сжигания.
Основные характеристики
Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 139/14.2
Плотность, при 15°С, кг/м3: 892
Температура вспышки в закрытом тигле, °С: 230
Температура застывания, °С: -18
Щелочное число КОН/г, мг: 5
Зольность сульфатная, %: 0.45
Плотность, при 15°С, кг/м3: 892
Температура вспышки в закрытом тигле, °С: 230
Температура застывания, °С: -18
Щелочное число КОН/г, мг: 5
Зольность сульфатная, %: 0.45
Спецификации/допуски: API CD, Caterpillar — отвечает требованиям к стационарным газовым двигателям, Cummins, MWM Deutz (Group D), Jenbacher (с трехкомпонентным катализатором), MTU, Ruston Diesels, Wartsila.
Область применения масла Shell Mysella LA SAE 40
Газовые двигатели с искровым зажиганием, использующие в качестве топлива природный газ
Эксплуатационные свойства масла Shell Mysella LA SAE 40
-
Великолепная чистота поршней и двигателя. Обеспечивает длительную и эффективную эксплуатацию двигателя
-
Исключительная стойкость к окислению и нитрации
-
Предотвращает возрастание вязкости и образование кислотных продуктов, особенно в тяжелых условиях, благодаря этому возрастает ресурс масла.
-
Оптимизированный уровень “зольных” компонентов. Позволяет продлить срок службы клапанов и свечей зажигания.
-
Запас щелочности.Уровень щелочного числа (5 мг КОН/г) способствует нейтрализации кислот и обеспечивает защиту от коррозии.
-
Низкое содержание фосфора. Возможность использования в двигателях, оснащенных каталитическим дожигом
