Авиационные смазки — Смазка ВНИИНП-261
Вы можете ознакомиться с нашим прайс листом самостоятельно здесь.
Описание
Смазка Сапфир (ВНИИНП261) (ТУ 38.101105187)лучшая смазка отечественного производства для конических роликовых подшипников ступиц колес шасси летательных аппаратов, и для высоконагруженных подшипников качения.Смазка Сапфир (ВНИИНП261) (ТУ 38.101105187) в настоящий момент времени представляет собой лучшую смазку отечественного производства для конических роликовых подшипников ступиц колес шасси летательных аппаратов, а так же для высоконагруженных подшипников качения в которых реализуется большая доля скольжения, узлов трения скольжения с небольшими скоростями. Помимо этого, смазку Сапфир можно использовать в шлицевых соединениях воздушных винтов самолетов и вертолетов, а также некоторых резьбовых соединениях и в условиях резкопеременных нагрузок и частот вращения. Основными эксплуатационными характеристиками являются такие показатели как термостойкость, механическая и антиокислительная стабильности, работоспособность при температуре от 40 до +150°С. Кратковременно работоспособна до +200°С. Сапфир по наиболее важным показателям, определяющим работоспособность тяжело нагруженных роликоподшипников колес шасси самолетов и вертолетов (температурный диапазон применения, коллоидная стабильность, работоспособность на стенде ЦКБ60), превосходит французскую смазку Nyco22 (Aeroshell 22) и давно устаревшую в использовании смазку НК50. Выглядит как гладкая мазь от синесерого до черного цвета.
